Sully

Nessuno è perfetto ma Clint uomo vero è tornato a esserlo La storia del pilota che compì il miracolo sull'Hudson

Dovremmo avercela con Clint per la sua sponsorizzazione di Trump? Pazienza, se la sua tensione creativa - a 86 anni - si conferma tanto forte, personale, ispirata. Nessuno è perfetto. L'episodio, documentato nella realtà dalle immagini finali con il vero comandante, il vero equipaggio e i veri passeggeri che sorridono sollevati festeggiando increduli la sopravvivenza e ringraziando il loro schivo eroe dai capelli bianchi, risale al 15 gennaio 2009. Appena decollato dall'aeroporto La Guardia di New York un volo di linea della Us Airways pilotato dal veterano (prima militare e poi civile, 42 anni di volo, un milione di passeggeri trasportati) capitano Sullenberger detto Sully si ritrova entrambi i motori fuori uso a causa di uno stormo di uccelli che ci è finito dentro. Uomo solo al comando con uniche compagne la propria esperienza e la propria coscienza, Sully ha una manciata di minuti per decidere che fare. Non è possibile tornare indietro o atterrare su altre piste vicine, sotto il velivolo la distesa del fiume Hudson: unica chance, piena di rischi, l'ammaraggio. Il miracolo si compie, tutti e 155 rispondono all'appello e nessuno si è fatto male salvo una hostess leggermente ferita. Con il magico tocco della migliore semplicità, essenzialità, sobrietà, in una parola classicità di cui ha dato tante prove questo grande del cinema contemporaneo, il film si snoda - brevemente, altra virtù - intorno al paradossale processo che Sully e il suo secondo devono subire da parte delle autorità dell'aviazione civile. Le quali contestano l'ineluttabilità della sua decisione, sospettano un suo errore e la conseguente irresponsabilità nell'esporre tante vite umane ad altissimo rischio, mettendo così in forse la degna conclusione della sua carriera e perfino la pensione. Albergo, uffici e aula dell'udienza, telefonate a casa, flashback sugli aiuti prodigati nel salvataggio sul fiume, testimonianze di affetto e ammirazione, media scatenati e sempre pronti a insinuare o a mutare radicalmente versione: a trasformare l'eroe in pericoloso incompetente. Tanto più che le simulazioni esibite come argomento a carico di Sully gli danno torto. Ma le simulazioni prescindono dal fattore umano, i simulatori così come chi deve giudicare il suo operato non erano lì alla guida di quell'aereo in picchiata con pochi secondi per decidere. Tom Hanks calza a pennello. Nuovo Gregory Peck o Henry Fonda costretto a difendere il proprio onore dalle ombre che ingiustamente lo minacciano. L'uomo integro - con i suoi difetti, che rendono ancora più apprezzabile la sua integrità - che assume sulle proprie spalle il peso schiacciante della responsabilità. Riducendo al minimo le parole, l'esternazione di sentimenti e risentimenti. Un uomo vero, insomma. Conosce la sua strada e la percorre. Sentendo di aver fatto il giusto, incluso abbandonare l'aereo che affonda per ultimo, fiero di aver salvato tutti, smanioso di tornarsene a casa e alla vita di sempre lontano dai riflettori e dall'enfasi, e un po' vergognoso dei 110 battiti al minuto rilevati da medico che lo visita subito dopo l'impresa. Clint ha il talento del cantore dell'individualismo americano che - come in Gran Torino e in Million Dollar Baby, ma anche nell'ostico American Sniper - è coscienza della responsabilità e virilità delle e nelle scelte.
Da La Repubblica, 1 dicembre 2016


di Paolo D'Agostini, 1 dicembre 2016