Le Mans '66 - La grande sfida |
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Un film di James Mangold.
Con Matt Damon, Christian Bale, Jon Bernthal, Caitriona Balfe.
continua»
Titolo originale Ford V. Ferrari.
Azione,
Ratings: Kids+13,
durata 152 min.
- USA 2019.
- 20th Century Fox Italia
uscita giovedì 14 novembre 2019.
MYMONETRO
Le Mans '66 - La grande sfida
valutazione media:
3,65
su
-1
recensioni di critica, pubblico e dizionari.
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7000 giri ma pochi di vera corsadi Giovanni MorandiFeedback: 12615 | altri commenti e recensioni di Giovanni Morandi |
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venerdì 13 ottobre 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le Mans 66 (la grande sfida), ovvero, quando la Ford, "barando" leggermente, interruppe il dominio delle Ferrari.
Questo film recente-2019- (ma non all'altezza del più realistico "La 24 ore di Le Mans" del 71 diretto da Lee H. Katzin, che sostituì sul set John Sturges- col grande Steve McQueen-), "molto americano", diretto da James Mangold, racconta, in maniera, leggermente romanzata, le vicende che precedettero e la famosa gara francese di durata.
Alla 24 Ore di Le Mans 1966, Kenny Miles (Christian Bale) ha un problema alla partenza ma rimonta; tuttavia la vera problematica di Le Mans (che Shelby ha spiegato a Iacocca quando fu ingaggiato) non è la velocità, bensì la resistenza, tanto della macchina quanto dell'uomo; nel corso della gara le Ferrari schierate vengono eliminate tutte, compresa la Ferrari 330 P3 ufficiale di Lorenzo Bandini, quando questi brucia il motore in un duello con Miles. In pista si succedono incidenti e pericoli; per ovviare ai freni bruciati (unico vero difetto della Ford), Shelby ( Matt Damon), ex pilota e preparatore artigianale di auto sportive, e Miles sfruttano un vuoto nel regolamento, che permette di sostituire i pezzi rotti, ma non delinea i limiti dell'operazione, quindi la squadra cambia tutto l'apparato frenante; a nulla valgono le proteste di Ferrari, presente alla corsa. Miles brucia record dopo record, ma Leo Beebe (vice-Presidente e Direttore della squadra corse Ford) impone a Shelby di farlo rallentare, per permettere anche alle altre due GT40 in gara di raggiungerlo e tagliare il traguardo insieme per avere un maggiore impatto pubblicitario; Shelby lascia la decisione finale a Miles, che alla fine rallenta per farsi affiancare dai compagni. Egli giunge sul traguardo per primo, ma sceso dall'auto scopre amaramente che la vittoria viene assegnata alla Ford GT40 di Bruce McLaren, poiché partendo più indietro in griglia ha percorso più chilometri.
Il film vinse l'Oscar ed altri premi, ma anche se i due attori sono bravi, prevale la fantasia, tipo il "furto" dei cronometri ai box Ferrari, con un "pizzico" di nazionalismo Yankee, e, a me, anche perché non si da il giusto spazio alle riprese della corsa, ed ai veri appassionati del motorsport la pellicola non pare granché, con un unico episodio, molto azzeccato e realistico: l'incontro dei rappresentanti della Ford con Enzo Ferrari e l'offerta di acquisto della fabbrica di Maranello, per 10 milioni di dollari (o qualcosa di simile).
Come tutti sanno il Drake rifiuto', mandando a quel paese "quel porco di Henry Ford II...", considerato che non gli concedeva di occuparsi del reparto corse.
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