Trevico-Torino... Viaggio nel Fiat-Nam

E' quasi la narrazione della discesa in un inferni dantesco: l'arrivo a Torino del giovane campano Fortunato e l'impatto con le difficoltà per iniziare il suo lavoro alla Fiat (che lo aveva chiamato a seguito della domanda presentata), illustra con accuratezza e partecipazione l'odissea di tanti meridionali nella grigia metropoli a metà anni '70. A partire dall'alloggio, meta quasi impossibile non avendo all'inizio alcuna disponibilità finanziaria. Fortunato passa dalla proposta di un deposito di carbone, alle panchine della stazione di Porta Nuova, al dormitorio pubblico, ad una camera ad ore e finalmente ad un appartamento diviso con un compagno di lavoro nei quartieri ghetto alla periferia di Torino. La vita in fabbrica e la catena di montaggio sono illustrate con brevi inserti fotografici, visto il divieto della Fiat per l'esecuzione di riprese all'interno degli stabilimenti, Abbondano invece le immagini riprese all'estero dei cancelli dove si documentano i contatti tra lavoratori, sindacalisti, studenti impegnati come Vicky, figlia di una famiglia borghese, che ha scelto la lotta politica a favore degli operai e delle famiglie proletarie inurbate. Il rapporto tra lei e Fortunato prende molto spazio nella seconda parte. In qualche modo segna la crescita del giovane nella maturazione di una coscienza di classe – grazie anche all'amicizia con un sindacalista campano e all'impegno in una scuola serale. Ma è sul piano affettivo che Fortunato (di nome e non di fatto) deve accettare una amara realtà. Nella bella scena nell'appartamento di Vicky, condiviso con altri due studenti, mangiando una frittata insieme a lei tenta un timido approccio sfiorandole la mano. Ma nonostante i proclami della ragazza su una sostanziale omogeneità tra la condizione operaia e quella studentesca, Fortunato si accorge che non è così. Gli studenti si frequentano e amoreggiano tra loro; gli operai non sono ammessi. E infatti Vicky ritrae la mano imbarazzata e cambia discorso offrendogli del vino. Anche sul piano lavorativo la storia di Fortunato peggiora: dopo un litigio in catena di montaggio viene spostato al lavoro più duro della ferriera. E allora scrive ai suoi parenti di Trevico sconsigliando di partire per non affrontare i problemi che lo affliggono.

Scola, maestro della commedia italiana nella sua accezione più alta, auto produce un'opera asciutta, documentaristica, di forte critica sociale e di classe, espressione di una convinta militanza nell'area comunista, ma lo fa con onestà intellettuale e profonda partecipazione umana. Nella parte iniziale il girovagare notturno di Fortunati anticipa qualche atmosfera di “Un uomo da marciapiede” (1978) e gli incontri alla stazione di Porta Nuova ricordano le visionai pasoliniane del sotto proletariato urbano. Un bel film che non giunse mai nelle sale del circuito normale, ma che merita di esser visto.