Le due vie del destino - The Railway Man

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Un film di Jonathan Teplitzky. Con Colin Firth, Nicole Kidman, Jeremy Irvine, Stellan Skarsgård, Sam Reid.
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Titolo originale The Railway Man. Drammatico, durata 116 min. - Australia, Gran Bretagna 2013. - Koch Media uscita giovedì 11 settembre 2014. MYMONETRO Le due vie del destino - The Railway Man * * 1/2 - - valutazione media: 2,86 su -1 recensioni di critica, pubblico e dizionari.
   
   
   

retorico, sentimentale e fazioso Valutazione 1 stelle su cinque

di carloalberto


Feedback: 51015 | altri commenti e recensioni di carloalberto
lunedì 31 gennaio 2022

 Un mattone di quasi due ore di Teplitzki. Oltre alla bella fotografia di Garry Phillips e all’interesse che potrebbe suscitare un biopic che traspone cinematograficamente il libro di memorie di un reduce dei campi di prigionia nipponici, Eric Lomax, c’è soltanto la noia, per la lunghezza spasmodica dei tempi in cui si svolge l’azione e l’insofferenza per la solita banale retorica dei buoni sentimenti di cui è intrisa ogni scena.
Il finale, anche se non si fosse letta l’autobiografia di Lomax, è ampiamente prevedibile fin dall’inizio, si legge chiaramente nell’espressione di Colin Firth, che già di per sé ha l’aria del bravo ragazzo e per di più è truccato da timido gentiluomo appassionato di treni e ferrovie, con baffetti e grossi occhiali da intellettuale anni ‘70, un personaggio, insomma, che non farebbe del male nemmeno a una mosca.
Nicole Kidman,imbalsamata in un perenne sorrisetto, ora ironico, ora pietoso, fa la bella statuina, la mogliettina apprensiva e preoccupata per le crisi nervose del marito traumatizzato dalle atrocità sofferte durante la prigionia.
Se è comprensibile che Lomax riduca esclusivamente alla sua vicenda personale gli orrori della guerra e del resto di cosa avrebbe dovuto parlare nella sua biografia se non di ciò che ha visto e di quello che ha dovuto subire, non è invece giustificabile Teplitzky. Se si incentra un film sulle crudeltà dell’esercito imperiale giapponese e non si fa il minimo cenno a Hiroshima e Nagasaki ciò denota quanto meno, eufemisticamente, un atteggiamento mentale viziato da partigianeria, che conduce ad una selezione colpevolmente omissiva ed incompleta, per non dire irrealistica, di quanto accaduto nel secondo conflitto mondiale.
L’antefatto sentimentale, quasi da romanzetto rosa, che descrive la nascita della storia d’amore tra Firth e la Kidman è troppo lungo e da introduzione al tema principale finisce per essere un film a sé stante, con un proprio plot ed un suo cast, in cui figura Stellan Skarsgård. Questa prolissità del prologo va a discapito della parte centrale del film, in cui si mostra il lavoro forzato, per costruire la famigerata Ferrovia della morte tra la Thailandia e la Birmania, cui furono sottoposti non soltanto i prigionieri di guerra ma soprattutto gli incolpevoli civili tratti in schiavitù da ogni parte dell’Asia e la povera gente del posto.
L’impresa titanica durata quattro anni e le condizioni estreme di vita dei lavoratori che realizzarono l’opera avrebbero meritato il tono tragico dell’epopea corale e non un film romantico che sfiora il dramma di migliaia di uomini lasciandolo sullo sfondo e trattando, peraltro in modo aneddotico, l’esperienza soggettiva di un solo individuo.
L’epilogo, infine, risulta eccessivamente patetico ed artificiosa ed insistita appare l’esaltazione  della magnanimità dello scozzese, cui fa da contrappunto la lacrimevole richiesta di perdono dell’ufficiale giapponese, pentitosi del male fatto e delle torture inflitte alle sue vittime, che si inchina e quasi si genuflette davanti al rappresentante di una coalizione di paesi che a tutt’oggi, americani in testa, ancora devono chiedere scusa per l’orrenda efferata strage di innocenti compiuta Hiroshima.

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